նորություններ

Գլանման առանցքակալների և պարզ առանցքակալների համեմատություն

Օգտագործման համարառանցքակալներ, մոնտաժային առանցքակալների շփման հատկությունները կարելի է բաժանել պտտվող առանցքակալների և սահող առանցքակալների, մենք կարող ենք ընտրել առանցքակալների տարբեր տեսակներ՝ ըստ օգտագործման հատուկ պահանջների, շարժակազմի և սահող առանցքակալները ունեն օգտագործման տարբեր բնութագրեր,

-ի հիմնական հատկանիշներըշարժակազմի առանցքակալներեն՝

1. Փոքր շփման խոնավացում (համեմատած ոչ հեղուկ շփման լոգարիթմական առանցքակալի հետ), ճկուն գործարկում;

2. Կարող է միաժամանակ կրել ճառագայթային և առանցքային բեռներ՝ հեշտացնելով կրող կառուցվածքը;

3. Ճառագայթային մաքրումը փոքր է, և մաքրությունը կարող է վերացվել նաև նախաբեռնման մեթոդով, ուստի ռոտացիայի ճշգրտությունը բարձր է;

4. Լավ փոխանակելիություն և հեշտ սպասարկում:

 

-ի հիմնական հատկանիշներըպարզ առանցքակալներեն՝

1. Կայուն աշխատանք և առանց աղմուկի;

2. Ռոտացիայի բարձր ճշգրտություն;

3. Հեղուկի քսման ժամանակ շփման փոքր կորուստ;

4. Փոքր ճառագայթային չափս;

5. Բարձր կրող հզորություն:

 

Որո՞նք են շարժակազմերի առավելություններն ու թերությունները սովորական առանցքակալների համեմատ: Վերլուծությունը հետևյալն է.

 

Համեմատած պարզ առանցքակալների հետ, գլանային առանցքակալներն ունեն հետևյալ առավելությունները.

1. Գլորվող առանցքակալների շփման գործակիցը փոքր է, քան սահող առանցքակալները, իսկ փոխանցման արդյունավետությունը բարձր է։ Ընդհանուր առմամբ, լոգարիթմական առանցքակալների շփման գործակիցը 0,08-0,12 է, մինչդեռ շարժակազմերի շփման գործակիցը կազմում է ընդամենը 0,001-0,005;

2. Շարժակազմի առանցքակալները ստանդարտացված են, սերիականացված և ընդհանրացված, հարմար են զանգվածային արտադրության և մատակարարման համար և շատ հարմար են օգտագործման և պահպանման համար;

3. Շարժակազմի առանցքակալները պատրաստված են կրող պողպատից և ենթարկվում են ջերմային մշակման, այնպես որ շարժական առանցքակալները ոչ միայն ունեն բարձր մեխանիկական հատկություններ և երկար սպասարկում, այլև կարող են փրկել սահող առանցքակալների արտադրության մեջ օգտագործվող ավելի թանկ գունավոր մետաղները.

4. Գլանվածքի առանցքակալի ներքին մաքրությունը շատ փոքր է, և յուրաքանչյուր մասի մշակման ճշգրտությունը բարձր է, ուստի վազքի ճշգրտությունը բարձր է: Միևնույն ժամանակ, առանցքակալի կոշտությունը կարող է մեծանալ նախապես բեռնելով: Սա շատ կարևոր է ճշգրիտ մեքենաների համար.

5. Որոշ շարժակազմերի առանցքակալներ կարող են միաժամանակ կրել ճառագայթային և առանցքային բեռ, ուստի կրող առանցքակալի կառուցվածքը կարող է պարզեցվել;

6. Շնորհիվ բարձր փոխանցման արդյունավետության և շարժակազմի առանցքակալների ցածր ջերմության առաջացման, քսայուղի սպառումը կարող է կրճատվել, իսկ քսումն ու սպասարկումն ավելի հարմար են.

7. Գլորվող առանցքակալները կարող են հեշտությամբ կիրառվել ուրանի վրա տիեզերքի ցանկացած ուղղությամբ:

 

 

Այնուամենայնիվ, ամեն ինչ բաժանված է երկուսի, և շարժակազմի առանցքակալները նույնպես ունեն որոշակի թերություններ, հիմնականներն են.

1. Գլանային առանցքակալների կրող հզորությունը շատ ավելի փոքր է, քան նույն ծավալի սահող առանցքակալները, հետևաբար, շարժակազմերի ճառագայթային չափերը մեծ են: Հետևաբար, մեծ բեռ կրելու և փոքր շառավղային չափսեր և կոմպակտ կառուցվածք (օրինակ՝ ներքին այրման շարժիչի ծնկաձև լիսեռի առանցքակալը) պահանջվող դեպքերում հիմնականում օգտագործվում են սահող առանցքակալներ.

2. Գլանման առանցքակալների թրթռումը և աղմուկը մեծ են, հատկապես օգտագործման հետագա փուլում, հետևաբար, երբ ճշգրտության պահանջները շատ բարձր են, և թրթռումը անթույլատրելի է, շարժակազմի առանցքակալները դժվար է լինել կոմպետենտ, և սահող առանցքակալների ազդեցությունը ընդհանուր առմամբ ավելի լավ;

3. Գլորվող առանցքակալները հատկապես զգայուն են օտար մարմինների նկատմամբ, ինչպիսիք են մետաղական չիպսերը, և երբ օտար առարկաները մտնեն առանցքակալի մեջ, դրանք ընդհատվող մեծ թրթռում և աղմուկ կառաջացնեն, ինչը նույնպես վաղաժամ վնաս կհասցնի: Բացի այդ, պտտվող առանցքակալները նույնպես ենթակա են վաղ վնասների՝ մետաղական ներդիրների պատճառով: Նույնիսկ եթե վաղաժամ վնասը տեղի չի ունենում, շարժակազմի առանցքակալների կյանքի սահմանափակում կա: Մի խոսքով, շարժակազմի առանցքակալներն ունեն ավելի կարճ ծառայության ժամկետ, քան սովորական առանցքակալները:

 

Համեմատած շարժակազմերի և սահող առանցքակալների հետ, յուրաքանչյուրն ունի իր առավելություններն ու թերությունները, և յուրաքանչյուրը զբաղեցնում է որոշակի կիրառելի առիթ, հետևաբար, երկուսը չեն կարող ամբողջությամբ փոխարինել միմյանց, և յուրաքանչյուրը զարգանում է որոշակի ուղղությամբ և ընդլայնում է իր դաշտը: Այնուամենայնիվ, շարժակազմի առանցքակալների ակնառու առավելությունների պատճառով ուշացողների գերակշռման միտում կա: Ներկայումս շարժակազմի առանցքակալները վերածվել են մեքենաների հիմնական աջակցության տեսակի և ավելի ու ավելի լայնորեն օգտագործվում են: