NAO20X35X17 Ասեղային առանցքակալներ՝ մշակված օղակներով, ներքին օղակով
NAO20X35X17 ասեղային առանցքակալների առանձնահատկությունները մշակված օղակներով, ներքին օղակով
1. Ցածր խաչմերուկ
Այն ծրագրերում, որտեղ ավելի քիչ տարածք կա, ասեղային առանցքակալները առաջարկում են շատ կոմպակտ լուծում
2. Բարձր բեռի կրող հզորություն
Չնայած իրենց ցածր խաչմերուկի բարձրությանը, նրանք ունեն բարձր բեռնափոխադրողունակություն:
3. Բաժանելի դիզայն
Ներքին և արտաքին օղակների առանձին հավաքման հնարավորությունը թույլ է տալիս լիսեռի և պատյանների համար միջամտության տեղավորումը, ինչպես նաև թույլ է տալիս հեշտ սպասարկման ստուգումներ:
4. Բարձր կոշտություն
Փոքր տրամագծով գլանակների մեծ քանակի պատճառով մշակված օղակներով ասեղային առանցքակալներն ունեն բարձր կոշտություն:
5. Տեղավորել առանցքային տեղաշարժը
Մշակված օղակներով ասեղային առանցքակալները կարող են տեղավորել առանցքային տեղաշարժը:Լիսեռի վրա վազքուղիներ օգտագործելիս տեղաշարժի հեռավորությունը չի սահմանափակվում առանցքակալով:
NAO20X35X17 Ասեղային առանցքակալներ՝ մշակված օղակներով, մանրամասն Տեխնիկական պայմաններ
Նյութը՝ 52100 քրոմ պողպատ
Սերիան:Ներքին օղակով
Շինարարություն՝ մի շարք
Կնիքի տեսակը: Բաց տեսակ
Սահմանափակող արագություն՝ 18100 պտ/րոպ
Փաթեթավորում: Արդյունաբերական փաթեթավորում և մեկ տուփ փաթեթավորում
Քաշը՝ 0,076 կգ
Հիմնական չափերը
Անցքի տրամագիծը (d): 20 մմ
Արտաքին տրամագիծ (D): 35 մմ
Լայնություն (B): 17 մմ
Ավտոճանապարհի ներքին օղակի տրամագիծը (F): 25 մմ
Վազքուղու տրամագիծը արտաքին օղակ (E): 29 մմ
Շքամուտքի չափսերի արտաքին օղակ (r) min.:0.3mm
Թույլատրելի առանցքային տեղաշարժ մի կրող օղակի նորմալ դիրքից մյուսի (ների) նկատմամբ՝ 0,5 մմ
Դինամիկ բեռի գնահատականներ (Cr): 14.9KN
Ստատիկ բեռի գնահատականներ (Cor): 26KN
ԱԲԱՏՄԵՆՏԻ ՉԱՓԵՐԸ
Ամենափոքր թույլատրելի հենակետի տրամագիծը լիսեռ, առանցքակալներ առանց եզրերի (da): 28,4 մմ
Ամենափոքր թույլատրելի հենակետի տրամագիծը լիսեռ, առանցքակալներ առանց եզրերի (db): 24,5 մմ
Հենակետի տրամագիծը (առանց ֆլանզերի) (Da): 29,5 մմ
Ամենափոքր թույլատրելի հենակետի տրամագիծը, առանցքակալներ առանց եզրերի (Db): 25,6 մմ
Ֆիլեի շառավիղ (ra) max.՝ 0.3 մմ
