նորություններ

Օգտագործվում են օդային կոմպրեսորային կրողների տարածված տեսակները

 

Օդային կոմպրեսորը գազը սեղմելու համար օգտագործվող սարք է։ Որպեսզի մեխանիկական սարքավորումները լավ օգտագործվեն, մենք պետք է գնման ժամանակ ընտրենք ամենահարմար կրողի տեսակը՝ համաձայն մեխանիկական սարքավորումների պահանջների և աշխատանքի կարիքների։օդային կոմպրեսորի կրողs.

 

Կան հինգ տարածված տեսակներ՝օդային կոմպրեսորի կրողs:միաշարք անկյունային կոնտակտային գնդիկավոր առանցքակալներ, գնդաձև գլանային առանցքակալներ, կոնաձև գլանային առանցքակալներ, խորակոսավոր գնդիկավոր առանցքակալներ և չորս կետային կոնտակտային գնդիկավոր առանցքակալներ։

 

1.Միաշարք անկյունային կոնտակտային գնդիկավոր կրողներ

Հիմնականում օգտագործվում են որպես հենարանային կրողներ, մեկ կամ զույգ տեղադրմամբ (զուգահեռ դասավորությամբ կարող են դիմակայել բարձր հենարանային բեռներին), հարմար են այն իրավիճակների համար, երբ մեկ ուղղությամբ կան և՛ ճառագայթային, և՛ բարձր առանցքային բեռներ։ Ամոնիակային միջավայրեր տեղափոխելու համար օգտագործվող պոմպերի համար կօգտագործվեն նաև FP վանդակներ (պոմպեր), «B» վերջածանցով կրողներ՝ 40° շփման անկյան տակ, նման կրողները կարող են դիմակայել բարձր առանցքային բեռներին (պոմպեր), և կարող են օգտագործվել նաև կնիքներով կրողներ։

 

Նոր մշակված կրկնակի շարքով անկյունային կոնտակտային գնդիկավոր առանցքակալները դրոշմված վանդակավոր կոմպրեսորների համար՝ օպտիմալացված երկրաչափությամբ, հիմնականում օգտագործվում են որպես հրող առանցքակալներ, որոնք տեղադրվում են առանձին կամ հաջորդաբար (տանդեմային կառուցվածքով դրանք կարող են դիմակայել բարձր հրող բեռներին): Հարմար են մեկ ուղղությամբ ճառագայթային և բարձր հրող բեռների, ինչպես նաև FP վանդակներով ամոնիակային պոմպերի համար: 40° շփման անկյան տակ գտնվող «B» տարբերակը կարող է դիմակայել ավելի բարձր հրող բեռներին և նաև հարմար է նոր մշակված դրոշմված վանդակավոր երկրաչափությամբ կնքելու համար:

 

2.Օդային կոմպրեսորների գնդաձև գլանային կրողներ

 

Պոմպի համար պատրաստ և բարձր ճնշումներին դիմակայելու ունակ այս կրողը փոխհատուցում է մեքենայական թերությունները կամ լիսեռների անհամապատասխանությունը, կարող է դիմակայել ինչպես ճառագայթային, այնպես էլ առանցքային բեռներին, ինքնակարգավորվող է (մինչև 2°) շատ բարձր բեռների դեպքում և պահպանում է չափսերի կայունությունը մինչև 200°C աշխատանքային ջերմաստիճաններում։

 

3.Օդային կոմպրեսորի կոնաձև գլանային կրողներ

 

Այն ունի բարձր առանցքային և ճառագայթային բեռի կրողունակություն, իսկ կրողը ունի ճշգրիտ ճառագայթային ուղղորդում՝ փոքր առանցքային բացվածքի շնորհիվ։

 

4. Օդային կոմպրեսորների խորը ակոսավոր գնդիկավոր կրողներ

 

Այն հիմնականում օգտագործվում է որպես տեղորոշիչ ծայրային կրող, հազվադեպ է օգտագործվում որպես տեղորոշիչ ծայրային կրող, հարմար է բարձր արագությամբ աշխատանքի համար և կարող է նաև մատակարարվել կնքված կառուցվածքով։

 

Քսուքով յուղված խորակոսավոր գնդիկավոր առանցքակալները հարմար են բարձր nx dm արժեքներով կիրառությունների համար, կախված կիրառությունից, և հնարավոր է նաև երկարատև յուղում, այսինքն՝ կրկնակի յուղում չի պահանջվում:

 

5. Օդային կոմպրեսորի չորս կետային շփման գնդիկավոր կրող

 

Այն հիմնականում օգտագործվում է որպես սեղմիչ կրող կոմպրեսորներում, որը չի օգտագործվում ճառագայթային բեռներ կրելու համար, այլ երկու ուղղություններով մեծ առանցքային բեռներ կրելու համար և կարող է կրել ավելի փոքր ճառագայթային բեռներ: Քանի որ չորս կետանոց կոնտակտային գնդիկավոր կրողի ներքին օղակը բաժանված է, այս դիզայնը թույլ է տալիս այն տեղավորել ավելի շատ գլանվող տարրեր, այդպիսով մեծացնելով կրողի ճառագայթային բեռնվածքի կրողունակությունը:

 

Քանի որ կրողներն ունեն բաժանված ներքին օղակաձև դիզայն, մեքենայացված վանդակը դրանք ավելի հարմար է դարձնում բարձր արագությամբ փոխանցման իրավիճակների համար՝ շնորհիվ փոքր առանցքային բացվածքի, որը թույլ է տալիս կրողին ճշգրիտ ուղղորդել ճառագայթային ուղղությամբ, և կրող կոմպակտ դիզայնի՝ առանձին տեղադրող կրողի կարիք չկա։

 

Որո՞նք են օդային կոմպրեսորի կրող մասերի վնասման պատճառները:

1. Անպատշաճ տեղադրում

2. վատ քսում

3. Աղտոտում

4. չափից շատ օգտագործում

Խորհուրդ՝ Ընտրեք համապատասխան տեսակի կրող և պարբերաբար ու ժամանակին փոխարինեք հոգնածության կրող։