Քամու էներգիայի գլխավոր կրողի հիմնական ձևը

 

Ներկայումս մեգավատտ հզորությամբ հողմային տուրբինների համար օգտագործվող իլային կրիչների հիմնական ձևերն են՝ 3 կետանոց կրող կրիչների դիզայնը և 2 կետանոց կրող կրիչների դիզայնը, որոնցից 2 կետանոց հենարանի կրողների դիզայնի սխեման հիմնականում բաժանված է գնդաձև գլանային կրիչների և գնդաձև գլանային կրիչների համադրության, գնդաձև գլանային կրիչների և գլանաձև գլանային կրիչների համադրության, երկշարք կոնաձև գլանային կրիչների և գլանաձև գլանային կրիչների համադրության, 2 միաշարք կոնաձև գլանային կրիչների համադրության (բաժանված է երկար առանցքի և կարճ առանցքի 2 դիզայնի սխեմաների), դեմ առ դեմ երկշարք կոնաձև գլանային մեկ կրողի և ինտեգրված դիզայնի։

 

Գնդաձև գլանաձև կրողներ + գնդաձև գլանաձև կրողներ

 

Գնդաձև գլանային կրողի + գնդաձև գլանային կրողի կառուցվածքը. սովորաբար գլխավոր լիսեռը հենվում է 2 կրողների վրա, հողմաղացի կողմին մոտ գտնվող գլխավոր կրողը գնդաձև գլանային կրողն է, իսկ փոխանցման տուփի կողմին մոտ գտնվող գլխավոր կրողը գնդաձև գլանային կրողն է, իսկ փոխանցման տուփի և գլխավոր լիսեռի միջև միացումը կատարվում է ընդարձակման թևքով կամ պտուտակային միացմամբ։

Կառուցվածքի առավելություններն ու թերությունները

 

Գնդաձև գլանային կրողներ + գլանաձև գլանային կրողներ

Գնդաձև գլանային կրողների կառուցվածքը 10 գլանաձև գլանային կրողներ են. սովորաբար գլխավոր լիսեռը հենվում է 2 կրողների վրա, քամու անիվի կողմին մոտ գտնվող գլխավոր կրողը գնդաձև գլանային կրող է, իսկ փոխանցման տուփի կողմին մոտ գտնվող գլխավոր կրողը գլանաձև գլանային կրող է, 2 գլխավոր լիսեռի կրողները ունեն մեկ կրող խցիկ, իսկ փոխանցման տուփի և գլխավոր լիսեռի միջև միացումը կատարվում է ընդարձակման թևքով կամ պտուտակային միացմամբ։

 

Երկշար կոնաձև գլանային կրողներ +գլանաձև գլանային կրողներ

Երկշարք կոնաձև գլանային կրողի + գլանաձև գլանային կրողի կառուցվածքը. սովորաբար գլխավոր լիսեռը հենվում է 2 կրողների վրա, սովորաբար քամու անիվի կողմին մոտ գտնվող գլխավոր կրողը կրկնակի շարք կոնաձև գլանային կրող է, իսկ փոխանցման տուփի կողմին մոտ գտնվող գլխավոր կրողը գլանաձև գլանային կրող է, 2 գլխավոր լիսեռի կրողները ունեն կրող խցիկ, և փոխանցման տուփի և գլխավոր լիսեռի միջև միացումը կատարվում է ընդարձակման թևքով կամ պտուտակային միացմամբ։

 

2 միաշարք կոնաձև գլանային կրողներ՝ փոքր տրամագծով

2 փոքր տրամագծով միաշարք կոնաձև գլանային կրողների կառուցվածքը. ընդհանուր առմամբ գլխավոր լիսեռը հենվում է 2 կոնաձև գլանային կրողների վրա, 2 գլխավոր լիսեռի կրողները կիսում են 1 կրող խցիկ [+], գլխավոր լիսեռը ընդհանուր առմամբ փոքր տրամագծով և երկար երկարությամբ կառուցվածք է, իսկ փոխանցման տուփի և գլխավոր լիսեռի միջև միացումը ընդունում է ընդարձակման թևք կամ պտուտակային միացում, և դրա կառուցվածքը ներկայացված է նկար 4-ում:

 

2 մեծ տրամագծով միաշարք կոնաձև գլանային կրողներ

Երկու մեծ տրամագծով միաշարք կոնաձև գլանային կրողների կառուցվածքը. ընդհանուր առմամբ գլխավոր լիսեռը հենվում է երկու մեծ տրամագծով կոնաձև գլանային կրողների վրա, երկու առանցքային կրողները կիսում են կրող խցիկ, առանցքը ընդհանուր առմամբ ավելի մեծ տրամագծով և ավելի կարճ երկարությամբ կառուցվածք ունի, իսկ փոխանցման տուփի և առանցքի միջև միացումը միացված է ընդարձակման թևքով կամ պտուտակային միացմամբ:

 

Միայնակ կրող

Մեկ կրողի կառուցվածքը. ընդհանուր առմամբ, գլխավոր լիսեռը հենվում է մեծ տրամագծով կոնաձև գլանային կրողի վրա, գլխավոր լիսեռը ընդհանուր առմամբ մեծ տրամագծով և համեմատաբար կարճ կառուցվածք ունի, իսկ փոխանցման տուփի և գլխավոր լիսեռի միջև կապը ընդունվում է ընդարձակման թևքով կամ պտուտակային միացմամբ:

 

Ինտեգրված դիզայն

Ինտեգրված դիզայնի կառուցվածքը հենվում է երկու միաշարք կոնաձև գլանային կրողների վրա, երկու կրողները կիսում են մեկ կրող խցիկ, փոխանցման տուփի և իլիկի միջև ընդունվում է միջամտության համապատասխանեցում կամ սպլայնային միացում, իսկ կրող խցիկը և փոխանցման տուփի տուփը միացված են միմյանց պտուտակներով, այսինքն՝ իլիկի համակարգը և փոխանցման տուփը ինտեգրված են միասին։