Առանցքակալների վանդակի ուղղորդման երեք եղանակ

Որպես կարևոր մաս՝կրող, վանդակը կատարում է գլորվող տարրերը ուղղորդելու և բաժանելու դերը: Վանդակի ուղղորդող դերը իրականում վերաբերում է գլորվող տարրերի աշխատանքի շտկմանը: Այս շտկումը իրականացվում է վանդակի և շրջակա բաղադրիչների բախման միջոցով:

Ընդհանուր կրող վանդակների համար կան երեք ուղղորդման ռեժիմներ՝ գլանային տարրերի ուղղորդում, ներքին օղակի ուղղորդում և արտաքին օղակի ուղղորդում։

 

Մարմնի պտտման ուղղորդում.

Ընդհանուր դիզայնի ստանդարտ կառուցվածքը գլանաձև տարրի ուղղորդումն է, ինչպիսիք են կարճ գլանաձև գլանաձև կրողները, գլանաձև տարրի ուղղորդումը, ներքին և արտաքին օղակների վանդակը և եզրային մակերեսը չեն շփվում, վանդակը կարող է լինել ունիվերսալ, բայց երբ գլանաձև տարրի արագությունը մեծանում է բարձր արագությամբ, պտտումը անկայուն է, ուստի գլանաձև տարրի ուղղորդումը հարմար է միջին արագության և միջին բեռի համար, ինչպիսիք են փոխանցման տուփի կրողները և այլն:

Գլանաձև տարրերով ուղղորդվող կրող վանդակը գտնվում է գլանաձև տարրերի կենտրոնում։ Վանդակի և կրող ներքին ու արտաքին օղակների միջև շփում և բախում չկա, և վանդակի ու գլանների բախումը շտկում է գլանների շարժումը և միևնույն ժամանակ բաժանում գլանները որոշակի հավասար հեռավորության վրա։

 

Արտաքին օղակի ուղղորդում.

Արտաքին օղակը, որպես կանոն, անշարժ է, և արտաքին օղակի ուղղորդումը նպաստում է քսող յուղի մուտքին ուղեցույցի մակերես և խողովակաշար։ Բարձր արագությամբ փոխանցման տուփը քսվում է յուղային մշուշով, որը սեղմվում է պտտվող ներքին օղակի ուղղորդմամբ։ Արտաքին օղակով ուղղորդվող կրող վանդակը գտնվում է գլանաձև տարրի կողքին՝ արտաքին օղակին մոտ, և երբ կրողը աշխատում է, կրող վանդակը կարող է բախվել կրողի արտաքին օղակին և ուղղել վանդակի դիրքը։

Արտաքին օղակաձև ուղեցույցը սովորաբար օգտագործվում է բարձր արագությամբ և կայուն բեռի համար, օրինակ՝ գլանաձև գլանային կրողը, այն կրում է միայն առանցքային բեռի ֆիքսված արժեք, յուրաքանչյուր գլանաձև տարրի արագությունը շատ չի փոխվում պտտվելիս, և վանդակի պտույտը անհավասարակշիռ չէ:

 

Ներքին օղակի ուղղորդում.

Ներքին օղակը, որպես կանոն, պտտվող օղակ է և ապահովում է գլանվող տարր՝ պտտման ժամանակ պտտող մոմենտը քաշելու համար, և սահում է տեղի ունենում, եթե կրողի բեռը անկայուն է կամ թեթև։

Եվ վանդակն ընդունում է ներքին ուղղորդում, և յուղային թաղանթը ձևավորվում է վանդակի ուղղորդող մակերեսին, և յուղային թաղանթի շփումը շրջանագծվում է ոչ բեռնված տարածքում՝ վանդակին տալով դիմադրողական ուժ, դրանով իսկ մեծացնելով վանդակի լրացուցիչ շարժիչ մոմենտը գլորվող տարրի վրա և կանխելով սահելը։

Ներքին օղակով ուղղորդվող կրող վանդակը գտնվում է գլանվող տարրերի ներքին օղակին մոտ, և երբ կրողը աշխատում է, վանդակը կարող է բախվել կրողի ներքին օղակին, այդպիսով շտկելով վանդակի դիրքը։

 

Վանդակային ուղղորդման երեք տեսակները կարող են առաջանալ տարբեր տեսակի կրողներում, ներառյալ կատարողականության, ինչպես նաև կրողի նախագծման և արտադրության պատճառներով։ Ինժեներները կարող են ընտրել իրենց կարիքներին համապատասխան։ Սակայն երբեմն ինժեներները ընտրության հնարավորություն չունեն։ Ամեն դեպքում, պետք է նշել վանդակային ուղղորդման տարբեր մեթոդների տարբեր կատարողականությունը։

 

Երեք վանդակների միջև տարբերությունը հիմնականում դրսևորվում է նրանում, որ երեք վանդակային ուղղորդման ռեժիմների կրողների աշխատանքային տարբերությունը հիմնականում դրսևորվում է տարբեր յուղման պայմաններում արագության աշխատանքային ցուցանիշների տարբերությամբ։

 

Բոլոր երեք տեսակի վանդակները կարող են օգտագործվել յուղի և ճարպի քսման համար։