էջի_գեյներ

նորություններ

Ի՞նչ է յուղի կնիքը, յուղի կնիքի հիմնական բնութագրերը և կիրառությունները

 

Ի՞նչ է յուղի կնիքը

Theյուղի կնիքմեխանիկական սարքավորումներում պտտվող լիսեռը կնքելու համար օգտագործվող կնքման տարր է, և խոռոչը հիմնականում անշարժ է, ուստի յուղի կնիքը կոչվում է նաև պտտվող լիսեռի շրթունքային կնիք։

Յուղի կնիքները օգտագործվում են մեքենայի ճեղքերից յուղի արտահոսքը կանխելու համար, իսկ յուղի կնիքները՝ ջրի և քիմիական նյութերի մեքենայի շփման մաս, ինչպես նաև դրսից փոշու և հողի ավազի արտահոսքը կանխելու համար։

Յուղի կնիքի կնքման վիճակը, առաջին հերթին, յուղի կնիքի արտաքին եզրի և խոռոչի միջև ստատիկ կնքումն է, և միևնույն ժամանակ ապահովում է յուղի կնիքի արտաքին եզրի հուսալի դիրքը խոռոչների միջև: Երկրորդը՝ յուղի կնիքի շուրթի և լիսեռի միջև կնքման վիճակը, երբ լիսեռը պտտվում է, այն դինամիկ կնիք է, իսկ երբ լիսեռը անշարժ է, այն ստատիկ կնիք է: Տարբեր ազդող գործոնների համակցված ազդեցությունը և դրանց փոխազդեցությունը մեծ ազդեցություն ունեն յուղի կնիքների կնքման աշխատանքի և ծառայության ժամկետի վրա:

 

Նավթի կնիքների հիմնական օգտագործումը

Այն օգտագործվում է շարժիչի շարժիչի լիսեռների և բաշխիչ լիսեռների կնքման համար

Ավտոմեքենաների, մոտոցիկլետների և առևտրային տրանսպորտային միջոցների փոխանցման համակարգերի (օրինակ՝ փոխանցման տուփեր, անիվի անկյուններ, առանցքներ, դիֆերենցիալներ) կնքում

Գյուղատնտեսական և շինարարական մեքենաների փոխանցման համակարգերի, ինչպիսիք են բեռնատարները, էքսկավատորները և այլն, կնիքները

Արդյունաբերական օգտագործման համար նախատեսված փոխանցման տուփերի կնքում

Հիդրավլիկ բաղադրիչների (պոմպեր, շարժիչներ) կնքում:

Լվացքի մեքենաների կնիք ամենօրյա օգտագործման համար

Այն լայնորեն կիրառվում է մեքենաշինության և սարքավորումների վերամշակման արդյունաբերություններում

 

Նավթի կնիքների հիմնական բնութագրերը

Յուղի կնիքի արտաքին մասը գլանաձև է՝ խոռոչի ստատիկ կնքումն ապահովելու համար՝ ներքին մետաղական կմախքի ռետինե արտաքին եզրը կիրառված է։ Բաց մետաղական կմախքի արտաքին եզրը հիմնականում հղկված է և պատված հակակոռոզիոն ծածկույթով։

Զսպանակավոր կնքող շուրթերը ապահովում են կնքման հուսալիությունը լիսեռների դինամիկ և ստատիկ կնքման համար: Երկարատև զարգացման հետազոտությունների արդյունքում յուղի կնքման շուրթերի կառուցվածքը բարելավվել է մինչև գերազանց կատարողականություն, ինչն էլ իր հերթին բարելավում է կնքման հուսալիությունը ավելի լայն բեռնվածության տիրույթում:

Փոշեհավաք շրթունքների ավելացումը, կամ հատուկ դեպքերում՝ բազմաթիվ փոշեհավաք շրթունքներ, կանխում է արտաքին աղտոտիչների և փոշու ներթափանցումը։

 

Ջրածնով սառեցվող տուրբինային գեներատորները պետք է կնքված լինեն կնքող յուղով՝ ապահովելու համար, որ ջրածինը չարտահոսի գեներատորի ներսում և կանխի օդի ու խոնավության մուտքը գեներատոր։ Գոլորշու տուրբինային գեներատորի կնքող յուղի համակարգը կիրառում է կրկնակի հոսքի օղակաձև կնքող սալիկի կառուցվածք, որն ունի լավ կնքող ազդեցություն և լայն կարգավորման միջակայք, և շատ հասուն արտադրանք է։ Այնուամենայնիվ, եթե կառուցվածքը լավ չի հասկացվում, անպատշաճ շահագործումը կարող է նաև գեներատորի ներսում յուղի ներթափանցման վթարների պատճառ դառնալ։ Հատկապես գեներատորի ներսում ճնշման բացակայության դեպքում, կնքված յուղի բաքի յուղի մակարդակը հեշտ չէ վերահսկել, և կնքող յուղը հեշտությամբ է մտնում գեներատորի ներս՝ առանցքային ուղղությամբ։ Գեներատորի ներսում յուղի մուտքը լուրջ վթար է և պետք է լուրջ ընդունվի։ Ստորև ներկայացված է գեներատորի կնքող յուղի համակարգի, գեներատորի ներքին յուղի մուտքի պատճառների և կանխարգելիչ միջոցառումների ներածություն։

 

Ներածություն կնքման յուղի համակարգին

Կնքող յուղի համակարգը օգտագործում է կրկնակի հոսքի օղակաձև կնքող բարձիկներ: Քանի որ ջրածնով սառեցվող գեներատորի ռոտորի լիսեռը պետք է անցնի գեներատորի ծայրային կափարիչով, այս մասը դառնում է ջրածնային ներքին սառեցնող նյութի գեներատորի կնքման բանալին: Կնքող յուղը բաժանված է երկու յուղային շղթաների՝ օդային կողմի և ջրածնային կողմի, և յուղը մատակարարվում է լիսեռի կնքող բարձիկի վրա գտնվող երկու օղակաձև յուղի բաշխման ակոսներին, և յուղը հոսում է լիսեռի առանցքային ուղղությամբ՝ կնքող բարձիկի ներքին տրամագծի և պտտվող լիսեռի միջև ընկած ճեղքի միջով: Եթե այս երկու յուղային շղթաներում յուղի ճնշումը կնքող բարձիկի մոտ ճիշտ հավասար է, յուղը չի հոսի երկու յուղի բաշխման բաքերի միջև ընկած ճեղքով, և սովորաբար, քանի դեռ կնքող յուղի ճնշումը միշտ ավելի բարձր է, քան մեքենայում գազի ճնշումը, ջրածինը կարող է կանխել էլեկտրաէներգիայի գեներատորի յուղի համակարգի կնքումը:


Հրապարակման ժամանակը. Հունիս-30-2025